Die Netzeitung titelt heute “Abwrackblase droht 2010 zu platzen”. Ist das was neues? Und von wegen droht?
Doch nach dem Kaufrausch droht die Ernüchterung: VDA-Präsident Matthias Wissmann warnte denn auch vor Euphorie: «Dieses hohe Niveau wird im kommenden Jahr sicherlich nicht einfach fortgeschrieben werden können.» Zudem seien die Absatzmärkte im Ausland entscheidend. Dort sei die Lage trotz erster Anzeichen einer Besserung keinesfalls rosig. «Wenn der Weltmarkt dümpelt, können Sie so gut sein wie sie wollen, dann leiden Sie unter diesem Weltmarkt massiv, und das tun wir.»
Sicherlich wird es nächstes Jahr kein hohes Niveau an Neuzulassungen und damit auch an Neukäufen geben. Die Menschen, die meinten sie bräuchten jetzt unbedingt ein neues Auto, haben sich dann ja schon eines gekauft. Und zu glauben, dass man mit dieser KaufanreizAbwrackprämies ausgerechnet die Konsumenten anspornt, die sich eh alle paar Jahre mal ein anderes Auto leisten, ist meiner Meinung nach gewagt. Viel mehr werden die Menschen erreicht, die sich vielleicht gerne ein neues Auto kaufen würden, das Geld aber eigentlich gar nicht haben. Ich will gar nicht wissen, wie viele sich dieses Jahr wegen 2500€ Prämie für den Kauf eines Autos, und damit für einen Kredit, entschlossen haben. Sicher sind 2500€ eine Menge Geld. Und sicher ist es besser die Prämie in Anspruch zu nehmen als nicht. Aber nur dann, wenn man gerade wirklich ein neues Auto benötigt. Und nicht dann, wenn man eigentlich gerade gerne ein neues hätte.
Jetzt kommen mal wieder “Experten” zu Wort kommen:
Experten warnen vor diesem Hintergrund vor einem Absturz 2010 und sprechen mit Blick auf die Abwrackprämie nur von einem Strohfeuer. Fachleute rechnen mit einem Einbruch des deutschen Marktes um eine Million Stück oder über 30 Prozent.
Muss man wirklich “Experte” sein um zu sehen, dass es sich bei der Abwrackprämie um ein Strohfeuer handelt? Autos sind ja keine Gebrauchsgegenstände, die sich alle paar Jahre so weit abgenutzt habe, dass man ein neues benötigt. Hier wurde künstlich eine Nachfrage erzeugt, die in dieser Form nie aufgetreten wäre. Klar verzerrt das den Markt.
Auf wichtigen Auslandsmärkten werde sich die Lage wegen staatlicher Kaufanreize wie Abwrackprämien stabilisieren, meint Wissmann. «Die Bodenbildung ist da, ein langsamer Aufstieg ist möglich», sagte Wissmann, betonte aber auch: «Es wird ein steiniger und schwieriger Weg des Wiederaufstieges.»
Ich gehe sogar noch einen Schritt weiter. Das wird nicht nur ein steiniger und schwieriger Weg. Ganz viele werden auf der Strecke bleiben. “Das” Ausland wiederholt nun den Fehler der in Deutschland begangen worden ist. Auch diese Blase wird sicher bald platzen. Und dann kommen wieder “Experten” zu Wort.
Sicher hängen an der Automobilbranche viele Arbeitsplätze. Aber so wie das Problem jetzt auf nach die Wahl verschobengelöst wurde, werden die Arbeitsplätze nicht gerettet sonder einfach nur später wegfallen. Nein, ich habe keine Lösung anzubieten. Aber ich bilde mir ein zumindest “Strohfeuer“Lösungen zu erkennen. Meiner Meinung nach war das mal wieder purer Wahlkampaktionismus. Mindestens genauso schlimm, wenn nicht noch schlimmer, als die wirkungslosen DNS-Manipulationen als Maßnahmen gegen Kinderpornographie zu verkaufen. Die Manipulationen haben wenigstens (noch) kein Geld gekostet und sind dann auch noch leicht zu umgehen.….
