Heute gab es im Haupt­bahn­hof Fürth einen Infoter­min der Bahn zum S-Bahn Aus­bau Nürnberg-Fürth-Erlangen und weiter. Nach­dem ich zufäl­lig davon erfahren hatte und es mir ein­richten kon­nte, habe ich mal vor­beigeschaut.
Fol­gen­den Stand kon­nte ich erfragen:

  • Die Bahn will den Schwenk über Stadeln bauen und glaubt auch daran, dass es klappt. Allerd­ings soll die Strecke Fürth-Eltersdorf erst Mitte 2014 und nicht schon 2013 fer­tig sein, da sich das ja alles verzögert.
  • Der Aus­bau Erlan­gen Hbf — Erlan­gen Paul-Gossen-Str. ist beschlossen, die Mit­tel dafür sind vorhanden
  • Für den Anschluss Erlan­gen Paul-Gossen-Str. nach Erlan­gen Elters­dorf sind die Geld­mit­tel bestellt. Das bedeutet, dass sie “nur noch in den Bun­de­shaushalt einge­plat wer­den müssen”.
  • Der Aus­bau der Strecke bis nach Forch­heim ist zwar angedacht, aber wohl die näch­sten Jahre nicht realisierbar.
  • Zum Fahrplan­wech­sel 2010 wird die S-Bahn bis Fürth in Betrieb gehen. Dabei soll sie auch die RBs Rich­tung Erlan­gen erset­zen. Lei­der bekam ich keine Infor­ma­tion zur Taktung.
  • Die Finanzierung sei 60% Bund, 40% Land. Die Kom­munen wür­den “prak­tisch gar nichts zahlen” müssen.
  • Vorgestellt wurde das Gesamtkonzept für Nürn­berg, inkl. Güterzugtunnel.

Es wird auch noch weit­ere Ver­anstal­tun­gen geben. Immer dann wenn es was neues gibt. Angekündigt wer­den die Ver­anstal­tun­gen in der Zeitung und mit großen Plakaten auf dem Bahn­hof. Auf meine Anmerkung, dass Plakate auf Bahn­höfen von Pendlern vielle­icht nicht immer gele­sen wer­den — immer­hin hän­gen da wegen der Bauar­beiten dauernd welche — wurde erst mal gar nicht reagiert. Dann wurde die Kri­tik ins Lächer­liche gezo­gen. Die Anre­gung, vielle­icht ein­fach 2 Tage vor der Ver­anstal­tung Kun­den­stop­per aufzustellen, fand dann aber — nach mehrma­ligem erk­lären — doch Gehör.

Alles in allem eine nette Idee. Aber liebe Bahn: Das näch­ste mal erwarte ich informiertes und geschultes Per­sonal. So richtig ernst genom­men fühlte ich mich nicht.