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	<title>Argh...was schreib ich denn? &#187; ÖPNV</title>
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	<description>Über alles was mir gerade im Kopf rumgeistert...</description>
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		<title>Infotermin zum S-Bahnausbau Nürnberg</title>
		<link>http://blog.schmart.de/2010/08/31/infotermin-zum-s-bahnausbau-nurnberg</link>
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		<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 19:09:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>schmart</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fürth/Nürnberg und Erlangen]]></category>
		<category><![CDATA[ÖPNV]]></category>
		<category><![CDATA[Bahn]]></category>
		<category><![CDATA[Baustelle]]></category>
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		<category><![CDATA[S-Bahn]]></category>

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		<description><![CDATA[Heute gab es im Hauptbahnhof Fürth einen Infotermin der Bahn zum S-Bahn Ausbau Nürnberg-Fürth-Erlangen und weiter. Nachdem ich zufällig davon erfahren hatte und es mir einrichten konnte, habe ich mal vorbeigeschaut.
Folgenden Stand konnte ich erfragen:

Die Bahn will den Schwenk über Stadeln bauen und glaubt auch daran, dass es klappt. Allerdings soll die Strecke Fürth-Eltersdorf ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Heute gab es im Hauptbahnhof Fürth einen Infotermin der Bahn zum S-Bahn Ausbau Nürnberg-Fürth-Erlangen und weiter. Nachdem ich zufällig davon erfahren hatte und es mir einrichten konnte, habe ich mal vorbeigeschaut.<br />
Folgenden Stand konnte ich erfragen:</p>
<ul>
<li>Die Bahn will den Schwenk über Stadeln bauen und glaubt auch daran, dass es klappt. Allerdings soll die Strecke Fürth-Eltersdorf erst Mitte 2014 und nicht schon 2013 fertig sein, da sich das ja alles verzögert.</li>
<li>Der Ausbau Erlangen Hbf — Erlangen Paul-Gossen-Str. ist beschlossen, die Mittel dafür sind vorhanden</li>
<li>Für den Anschluss Erlangen Paul-Gossen-Str. nach Erlangen Eltersdorf sind die Geldmittel bestellt. Das bedeutet, dass sie “nur noch in den Bundeshaushalt eingeplat werden müssen”.</li>
<li>Der Ausbau der Strecke bis nach Forchheim ist zwar angedacht, aber wohl die nächsten Jahre nicht realisierbar.</li>
<li>Zum Fahrplanwechsel 2010 wird die S-Bahn bis Fürth in Betrieb gehen. Dabei soll sie auch die RBs Richtung Erlangen ersetzen. Leider bekam ich keine Information zur Taktung.</li>
<li>Die Finanzierung sei 60% Bund, 40% Land. Die Kommunen würden “praktisch gar nichts zahlen” müssen.</li>
<li>Vorgestellt wurde das Gesamtkonzept für Nürnberg, inkl. Güterzugtunnel.</li>
</ul>
<p>Es wird auch noch weitere Veranstaltungen geben. Immer dann wenn es was neues gibt. Angekündigt werden die Veranstaltungen in der Zeitung und mit großen Plakaten auf dem Bahnhof. Auf meine Anmerkung, dass Plakate auf Bahnhöfen von Pendlern vielleicht nicht immer gelesen werden — immerhin hängen da wegen der Bauarbeiten dauernd welche — wurde erst mal gar nicht reagiert. Dann wurde die Kritik ins Lächerliche gezogen. Die Anregung, vielleicht einfach 2 Tage vor der Veranstaltung Kundenstopper aufzustellen, fand dann aber — nach mehrmaligem erklären — doch Gehör.</p>
<p>Alles in allem eine nette Idee. Aber liebe Bahn: Das nächste mal erwarte ich informiertes und geschultes Personal. So richtig ernst genommen fühlte ich mich nicht.</p>
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			</a>
		</div>
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		<title>Sreikt die GDL bald wieder?</title>
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		<pubDate>Mon, 03 Mar 2008 18:01:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>schmart</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemeines]]></category>
		<category><![CDATA[ÖPNV]]></category>
		<category><![CDATA[bahn gdl streik]]></category>

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		<description><![CDATA[Gerade eben bei SpON gelesen: Die Verhandlungen zwischen GDL und Bahn sind unterbrochen, Streiks nicht ausgeschlossen.
Ich hatte lange Verständnis mit den Lokführern, legte meine Fahrten so fern möglich auf streikfreie Tage, erlebte aber gleichzeitig bei Jeannine mit wie ärgerlich es ist, wenn man auf den Zug angewiesen ist um täglich zur Arbeit zu kommen. ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Gerade eben bei <a href="http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,539106,00.html">SpON gelesen</a>: Die Verhandlungen zwischen GDL und Bahn sind unterbrochen, Streiks nicht ausgeschlossen.<br />
Ich hatte lange Verständnis mit den Lokführern, legte meine Fahrten so fern möglich auf streikfreie Tage, erlebte aber gleichzeitig bei Jeannine mit wie ärgerlich es ist, <span id="more-120"></span>wenn man auf den Zug angewiesen ist um täglich zur Arbeit zu kommen. Irgendwann ging mein Verständnis für beide Seiten in diesem ausufernden Konflikt zurück. Immer mehr hatte ich den Eindruck, dass sich da nur zwei alte Männer profilieren wollen, das sich nur um juristische Fußangeln gestritten wird und es am besten gewesen wäre, wenn beide ihre Ämter zur Verfügung stellen. Immerhin taten sie einem den Gefallen und einigten sich dann doch irgendwann. Dachte ich. Und jetzt les ich, dass sich um ein Grundlagenvertrag gestritten wird. Und prompt droht die GDL wieder mit Streiks. Ich würde mich als Gewerkschaft auch ungern verulken lassen. Noch weniger will ich jedoch als Kunde Probleme haben nur weil sich manche Leute nicht am Verhandlungstisch einigen können.<br />
Ulkigerweise bin ich gerade am überlegen ob ich mir wieder eine Bahncard leisten will. Solange mir aber keine sagen kann ob und wenn ja wie gestreikt wird werde ich das sicher nicht tun. Dann nehm ich mir lieber einen Mietwagen, kommt ohne Bahncard eh billiger. Oder ich suche nach einem billigen Flug oder sonst was. Blöderweise bin ich nun auch täglich auf den Zug angewiesen. Leider ist das Wetter nicht mehr gut genug fürs Fahrrad. So gerne ich Bahn fahre, so sehr ich verstehe, dass man von Arbeit leben können muss. Langsam habe ich die Schnauze gestrichen voll. Und sollte es zu einem erneuten Streik kommen, kann jeder Bahnbeschäftigte und streikende Lockführer darauf verlassen, dass ich ihnen meine Meinung auch ins Gesicht sage. Und eins kann ich versprechen: Politisch korrekt wird die sicher nicht formuliert sein!</p>
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			</a>
		</div>
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		<title>Das Handyticket und die VGN</title>
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		<pubDate>Sat, 02 Feb 2008 09:14:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>schmart</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lichtblicke]]></category>
		<category><![CDATA[ÖPNV]]></category>

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		<description><![CDATA[Inzwischen in Fürth lebend, dachte ich vor ein paar Tagen: "Probier doch mal das Handyticket aus". Nachdem ich per Bluetooth über meinen Linux-Rechner ins Internet komme, kostet mich das ja auch nichts außer Zeit und Strom. Da ich eh nach Erlangen musste, suchte ich mir also eine Verbindung nach Erlangen über die Handyanwendung und ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Inzwischen in Fürth lebend, dachte ich vor ein paar Tagen: “Probier doch mal das Handyticket aus”. Nachdem ich per Bluetooth über meinen Linux-Rechner ins Internet komme, kostet mich das ja auch nichts außer Zeit und Strom. Da ich eh nach Erlangen musste, suchte ich mir also eine Verbindung nach Erlangen über die Handyanwendung und klickte dann auf kaufen. Den Preis schaute ich mir noch an — man will ja schließlich wissen, wie viel man da ausgibt — die genauen Bedingungen für Einzelfahrscheine las ich aber nicht mehr. So kam es dann, dass ich nach der Buchung las, dass das Ticket schon ca. 2 Stunden vor meiner gewünschten Abfahrt ungültig wird. Tja, Einzeltickets sind halt nur zum sofortigen Fahrtantritt. Da ich aber noch Zeit hatte, schrieb ich eine Mail an die VGN. Den Wortlaut habe ich nicht mehr im Kopf. Es stand eben drin, dass ich enttäuscht sei und das Handyticket wohl auch nicht mehr verwenden würde, dass das einem ja ruhig vor dem Kauf angezeigt werden könne und ich mich darauf verlassen hatte, dass mich die Software vor unsinnigen Käufen warnt. <span id="more-106"></span>Immerhin hatte ich ja extra erst eine Verbindung ausgesucht und dann auf kaufen geklickt.<br />
Das diese Mail was bringt hätte ich aber nie gedacht. Einen Tag später klingelte das Telefon, eine sehr freundliche Dame war am Apparat. Sie rufe von der VGN an und man würde mir die knapp 3 Euro ersetzen, bräuche aber noch eine Bankverbindung da ich nur ein Kreditkartenkonto angegebn hatte. Wow, ich war total perplex. Gerechnet hatte ich, wenn überhaupt, mit einer E-Mail, dass das leider persönliches Pech wäre, sie aber vielleicht in einer neuen Softwareversion die Gültigkeit vorher anzeigen würden. Irgendwie bin ich halt doch Bahn-geschädigt. Stattdessen kam dieser Anruf. Ich bin immer noch begeistert und total perplex. Alleine der Anruf auf das Handy, die Überweisung und was weiß ich noch kostet die VGN wohl mehr als mich das Ticket. Damit hatte ich echt nicht gerechnet.</p>
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			</a>
		</div>
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